制砂機生產(chǎn)線(xiàn)廠(chǎng)家
主營(yíng):制沙機,顎式破碎機,液壓開(kāi)箱制砂機、移動(dòng)破碎站
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錘式破碎機是利用錘頭的高速沖擊作用 ,對物料進(jìn)行中碎和細碎作業(yè)的破碎機械。錘頭鉸接于高速旋轉的轉子上,機體下部設有篦條以控制排料粒度。送入破碎機的物料首先受到高速運動(dòng)的錘頭的沖擊而初次破碎,并同時(shí)獲得動(dòng)能,高速飛向機殼內壁上的破碎板而再次受到破碎。小于篦條縫隙的物料被排出機外,大于篦條縫隙的料塊在篦條上再次受到錘頭的沖擊和研磨,直至小于篦條縫隙后被排出。
錘式破碎機具有破碎比大、排料粒度均勻、過(guò)粉碎物少、能耗低等優(yōu)點(diǎn)。但由于錘頭磨損較快,在硬物料破碎的應用上受到了限制;另外由于篦條怕堵塞,不宜于用它破碎濕度大和含粘土的物料。這種破碎機通常用來(lái)破碎石灰石、頁(yè)巖、煤炭、石膏、白堊等中硬以下的脆性物料。
將錘式破碎機的錘頭換為鋼環(huán)的環(huán)式碎煤機,是錘式破碎機的變型。它利用高速沖擊和低速碾壓的綜合作用來(lái)破碎物料,因而可獲得更細的產(chǎn)品,主要用來(lái)為發(fā)電廠(chǎng)破碎煤炭,但也可用于石膏、鹽化工原料和一些中硬物料的破碎。
錘頭是主要工作零件,其設計是錘式破碎機主要是設計中型的錘頭。
錘頭材料的選擇問(wèn)題是很關(guān)鍵的問(wèn)題。材料的選擇取決于工作零件的工作狀況和要求。因為破碎機要破碎的是石灰石等中等硬度的物料。一般用高碳鋼鍛造或鑄造,也可用高錳鋼鑄造。為了提高其耐磨性,采用高錳低合金鋼,有的在工作表面涂上一層硬質(zhì)合金。有的采用高鉻鑄鐵,其耐磨性比高錳鋼錘頭提高數倍。關(guān)于材料的選擇問(wèn)題,在專(zhuān)題部分:提高錘頭的耐磨性研究中,有專(zhuān)門(mén)的論述。就不詳細介紹了??傊?,錘頭材料的選擇,不僅關(guān)系到錘頭的工作壽命,破碎機的生產(chǎn)能力、生產(chǎn)效率,還關(guān)系到各方面的經(jīng)濟性。
零件在軸上的安裝和拆卸方案確定了之后,軸的形狀便大體確定了,因為對該主軸來(lái)說(shuō),其安裝順序為:先安裝中間的轉子部分,然后放置在箱體上,再安裝軸承端蓋,接著(zhù)是軸承、外軸承座。較后兩端分別是帶輪和飛輪。
各軸段的直徑所需要的軸徑與軸上的載荷的大小有關(guān)。在初步確定其直徑的同時(shí),還通常不知道支反力的作用點(diǎn),不能確定其彎矩的大小及分布情況。因此還不能按軸上的所受的具體載荷及其引起的應力來(lái)確定主軸的直徑。但是,在對其進(jìn)行結構設計之前,通常能求出主軸的扭矩。所以,先按軸的扭矩初步估計所要的軸的直徑。并記此時(shí)所求出的較小直徑為。然后再按照主軸的裝配方案和定位要求,從處逐一確定各軸段的直徑的大小。另外,有配合要求的軸段,應盡球磨機價(jià)格量采用標準直徑,比如安裝軸承的軸段,安裝標準件的部位的軸段,都應取為相應的標準直徑及所選的配合的公差。
確定主軸的各段的長(cháng)度,盡可能使其結構緊湊,同時(shí)還要保證,轉子以及帶輪、飛輪、軸承所需要的裝配和調整的空間,也就是說(shuō),所確定的軸的各段長(cháng)度,必須考慮到各零件與主軸配合部分的軸向尺寸和相鄰零件間必要的間隙。前面已經(jīng)通過(guò)設計計算,得到轉子、飛輪、帶輪的大體尺寸,所以軸的長(cháng)度也可大致確定了。
根據設計的要求,每根銷(xiāo)軸上制砂機生產(chǎn)廠(chǎng)家需要有8個(gè)錘子。圓盤(pán)是用來(lái)懸掛錘頭的,一共需有9個(gè)圓盤(pán),較兩側的兩個(gè),共有的特點(diǎn)是,一側設置了鎖緊螺母,另一端用軸肩定位。所用的螺母為GB-812-85,這樣每個(gè)圓盤(pán)均勻分布6個(gè)圓孔,即可以通過(guò)六根銷(xiāo)軸,用來(lái)懸掛錘頭,錘頭和院盤(pán)之間的間隙除了通過(guò)削軸連接,還有隔套隔開(kāi),為了保護圓盤(pán)的側面,減少或盡量避免其側面的磨損。圓盤(pán)的大小取決于轉子的直徑,轉子的直徑的大小是圓盤(pán)的設計大小的依據。因為,該型號的破碎機,光憑其型號就可以知道,轉子的直徑為800mm,所以,圓盤(pán)的大小的取值就有了一定的范圍。不妨取做560mm,圓孔沿徑向的距離也是依據起承受載荷的能力和強度,盡可能取整數;圓孔的大小和錘頭的圓孔的大小近似相等即可。
圓盤(pán)是通過(guò)鍵與主軸相連接的,而隨主軸高速回轉的。所以結構中一定有鍵槽,其厚度也是滿(mǎn)足強度要求、工作狀況的。不宜過(guò)大。圓盤(pán)之間也是通過(guò)主軸的軸套隔開(kāi)(其作用是,在高速回轉時(shí),保證圓盤(pán)的運動(dòng)平穩,并使其軸向定位)。